இந்திய சாலைகள் – வளர்ச்சியின் பாதை ஆச்சர்யமூட்டும் தகவல் இந்தியாவின் வளர்ச்சி பயணத்தில் சாலைகள் ஒரு அடிப்படை தளமாக இருக்கின்றன. நமது நாட்டின் நகரங்களையும், கிராமங்களையும், தொழிற்சாலைகளையும், விவசாய நிலங்களையும் ஒருங்கிணைக்கும் பாலமாக, சாலைகள் செயல்படுகின்றன. பண்டைய காலங்களில் இருந்து சாலைகளின் முக்கியத்துவம் குறைவாக இல்லை, இன்றைய காலக்கட்டத்தில் கூட அது அதிகமடைந்துள்ளது. மௌரிய பேரரசு காலத்தில் கூட நன்கு திட்டமிடப்பட்ட சாலைகள் இருந்ததாக வரலாற்று பதிவுகள் கூறுகின்றன. பின்னர், முஃகலாய அரசுகள் மற்றும் ஆங்கிலேயர் ஆட்சியிலும் மிக முக்கியமான சாலைகள் கட்டப்பட்டன. குறிப்பாக, ‘சேரா ரோடு’ என்று அழைக்கப்படும்.
கிராண்ட் ட்ரக் ரோடு என்பது பல நூற்றாண்டுகளாக இந்தியாவின் அடையாளமாக விளங்கிய மிகப் பெரிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். சுதந்திரத்துக்குப் பிறகு, இந்தியா தனது சாலை கட்டமைப்பை வேகமாக விரிவுபடுத்தத் தொடங்கியது. வளர்ச்சியின் அடையாளமாக அரசாங்கம் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளை உருவாக்கியது. தற்போது நாடு முழுவதும் பரவியுள்ள சாலைகள், மக்களின் வாழ்வில் மிகப்பெரிய மாற்றங்களை ஏற்படுத்தியுள்ளன. உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்கள் நகரங்களில் இருந்து கிராமங்களுக்கு, விவசாய விளைபொருட்கள் கிராமங்களில் இருந்து சந்தைகளுக்கு எளிதாக பயணிக்கின்றன.
மழைநீர் சேகரிப்பு குறித்த சமூக ஆர்வலரின் விழிப்புணர்வு பேட்டி: நீர் நெருக்கடிக்கு நிரந்தர தீர்வு!
கல்வி, வேலைவாய்ப்பு, மருத்துவம், வணிகம் என அனைத்தும் சாலைகளின் மேம்பாட்டின் மூலம் பயனடைந்து வருகின்றன. சாலைகள் இல்லையென்றால் நகரங்களும், கிராமங்களும் தனித்தனியாக வெறும் புள்ளிகளாகவே இருக்குமெனலாம். இன்றைய காலகட்டத்தில் இந்தியாவில் இருக்கும் சாலை வசதிகள் பலதரப்பட்டவையாக உள்ளன. தேசிய நெடுஞ்சாலைகள், மாநில நெடுஞ்சாலைகள், மாவட்ட சாலைகள், மற்றும் கிராமப்புற சாலைகள் என பல வகைகளில் இவை பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. அவை ஒவ்வொன்றும் தனித்தனி நோக்கங்களுக்காக கட்டப்பட்டுள்ளன. தேசிய நெடுஞ்சாலைகள், பெருநகரங்களை இணைக்கும் முக்கிய பாதைகளாக செயல்படுகின்றன. மாநில நெடுஞ்சாலைகள் அந்தந்த மாநிலத்தின் முக்கிய நகரங்களை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கும். மாவட்ட சாலைகள், மாவட்டத் தலைமையகத்திலிருந்து சுற்றியுள்ள ஊர்களுக்குச் செல்ல பயன்படுகின்றன. கிராமப்புற சாலைகள் மக்களை தங்கள் நாளைய தேவைகளுக்கான நகரப்பயணத்திற்கு அருகிலுள்ள வழிமுறையாக இருக்கின்றன.
ஆனால் வளர்ச்சியுடன் பிறக்கும் சவால்களும் இருக்கின்றன. இந்தியா, உலக அளவில் அதிக சாலை விபத்துகள் நிகழும் நாடுகளில் ஒன்றாக உள்ளது. விதிமீறல்கள், பாதுகாப்பு குறைபாடுகள், மோசமான சாலை பராமரிப்பு, போக்குவரத்து ஒழுங்கின்மை ஆகியவை இதற்குக் காரணமாகும். பல பகுதிகளில் சாலைகள் இன்னும் குழிக்குள் மூழ்கி, பயணிகளை சிரமத்திற்கு உள்ளாக்குகின்றன. பெரும்பாலான திட்டங்கள் காலதாமதமாக நிறைவேறுவதும் மக்கள் வாழ்வில் நேரடி பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. இந்திய அரசு இச்சிக்கல்களைத் தீர்க்க பல முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. பாரதமாலா திட்டம், கோல்டன் குவார்டிலேட்டரல் திட்டம் போன்றவை நாடு முழுவதும் நவீன சாலைகளை உருவாக்கும் திட்டங்கள். இவை மூலம் ஒரு நகரத்திலிருந்து மற்ற நகரம், அல்லது எல்லைப் பகுதிகளிலிருந்து வர்த்தக மையங்கள் வரை விரைவான பயண வசதியை ஏற்படுத்துகின்றன. மேலும், சில பகுதிகளில் ஸ்மார்ட் ஹைவேஸ் எனும் புதிய தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கிய சாலைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. இவை, நவீன கண்காணிப்பு மற்றும் டிஜிட்டல் கட்டண வசதிகளை கொண்டவை. சுற்றுசூழல் பாதுகாப்பிற்காக மரநடுகைகள் செய்யப்பட்டு, பசுமை சாலைகளாக மாற்றும் முயற்சியும் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டிருக்கிறது.
இந்திய சாலைகள் – வளர்ச்சியின் பாதை ஆச்சர்யமூட்டும் தகவல்
இந்தியாவின் வளர்ச்சி பாதையில் சாலைகள் மிக முக்கியமான பங்கு வகிக்கின்றன என்பதை மறுக்க முடியாது. ஒரு மாணவன் பள்ளிக்கூடம் செல்லும் பாதையில் இருந்தாலும், ஒரு விவசாயி தன் விளைபொருளை சந்தைக்கு கொண்டு செல்லும் பாதையிலிருந்தாலும், அவை அனைத்தும் ஒரே அடிப்படையில் கட்டப்பட்டுள்ளன — மக்கள் நலனுக்காக. சாலைகள் என்பது வெறும் கம்பிகளால் வரையறுக்கப்பட்ட இடைவெளிகள் அல்ல; அது நாடு முழுவதும் இயங்கும் ஒற்றுமையின் ஓட்டையிலே ஓடும் நரம்புகள் எனலாம். அதனால்தான், ஒரு சாலையின் மேம்பாடு என்பது ஒரு நாட்டின் நல்வாழ்வு மேம்பாட்டிற்கே சமம். இன்றைய தலைமுறைக்கு இது பெரும் பொறுப்பாகும். சாலைகளைப் பாதுகாக்கும் பழக்கம், பொது சொத்தின் மதிப்பு, பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு மற்றும் அரசியல் அர்ப்பணிப்பு ஆகியவை இணைந்து செயல்பட்டால் மட்டுமே, இந்திய சாலைகள் ஒரு முன்னேற்ற பாதையாக செயல்பட முடியும். இன்று கட்டப்படும் ஒவ்வொரு சாலையும், நாளைய தலைமுறைக்கு ஒரு பாதுகாப்பான, வசதியான வாழ்க்கையை வழங்கும் வழியாக மாறும். இந்தியாவின் வளர்ச்சி பாதையை நிர்ணயிக்க சாலைகள் ஒரு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கருவியாக இருக்கின்றன. நமது நாட்டின் பரந்த நிலப்பரப்பை இணைக்கும் இவை, மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கையின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் நரம்புகளாக விளங்குகின்றன. பண்டைய இந்தியாவில் கூட மௌரியர்கள், சோழர்கள் காலத்தில் நல்ல தரமான சாலைகள் இருந்ததாக வரலாற்று பதிவுகள் கூறுகின்றன.
மும்பையிலிருந்து தமிழகத்துக்குள் பரவும் காற்று மாசு, வாழ தகுதியற்ற மாநிலமாக மாறும்..!
அப்போதைய காலத்தில் வர்த்தகத்தையும், அரசியல் பயணங்களையும் வசதியாக்கும் நோக்கத்துடன் சாலைகள் அமைக்கப்பட்டன. ஆங்கிலேயர் ஆட்சி காலத்தில் முதலீட்டு நோக்கங்களுக்காக பல முக்கிய சாலைகள் கட்டப்பட்டன, குறிப்பாக துறைமுகங்களையும், உற்பத்தி மையங்களையும் நகரங்களுடன் இணைக்கும் விதமாக. இன்றைய இந்தியாவில், சாலைகள் பல்வேறு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. தேசிய நெடுஞ்சாலைகள், மாநில நெடுஞ்சாலைகள், மாவட்ட சாலைகள் மற்றும் கிராமப்புற சாலைகள் என அவை வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. தேசிய நெடுஞ்சாலைகள், முக்கிய நகரங்களை ஒருவரோடொருவர் இணைக்கும் முதன்மை பாதைகளாக உள்ளன. மாநில நெடுஞ்சாலைகள் அந்தந்த மாநிலத்தின் முக்கிய பகுதிகளை இணைக்கும் செயலில் பங்கேற்கின்றன. கிராமப்புற மற்றும் பஞ்சாயத்து சாலைகள், நாட்டின் நடுத்தர மற்றும் கீழ் வர்க்க மக்களின் முக்கிய தேவைகளுக்குப் பயன்படுகின்றன. அவை மருத்துவம், கல்வி மற்றும் பொருளாதார முன்னேற்றத்திற்கு ஒரு வழிகாட்டியாக உள்ளன. சாலைகள் இல்லாமல் எந்த நாட்டின் வளர்ச்சியும் சாத்தியமில்லை. விவசாயம், தொழில்துறை, வணிகம், சுற்றுலா ஆகியவை அனைத்தும் சாலைகளின் அடிப்படையில் இயங்குகின்றன. ஒரு நகரத்தில் உருவாகும் பொருட்கள் வேறு ஒரு நகரத்திற்குச் செல்லும் போது, அதன் பயணத்திற்கு சாலைகள் தேவைப்படும். மக்கள் மருத்துவமனைகள், பள்ளிகள், வேலைவாய்ப்புகள் போன்றவற்றை அடையவும் சாலைகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. போக்குவரத்து வசதியால் நேரம் மிச்சமாகிறது, செலவுகள் குறைகின்றன, வாழ்க்கையின் தரம் உயர்கிறது.
எனவே சாலைகள் என்பது ஒரு நாட்டின் நலனுக்கான அடித்தளத் தூண்களுள் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. இது போன்ற முக்கியத்துவத்துடன் இருப்பினும், இந்திய சாலைகள் சில சவால்களும் எதிர்கொள்கின்றன. ஒழுங்கற்ற பராமரிப்பு, மோசமான தரம், வழிநடத்தல் குறைபாடு, அதிக எண்ணிக்கையிலான விபத்துகள் போன்றவை அவற்றுள் சில. வாகன ஓட்டிகள் பாதுகாப்பு விதிகளை பின்பற்றாததும், சாலை பணிகள் தாமதமாக நிறைவேறுவதும், போக்குவரத்து போதிய கட்டுப்பாடின்றி இயங்குவதும் பொதுமக்கள் பாதுகாப்புக்கு பெரும் இடையூறாக இருக்கிறது. இதில் கூடுதலாக, சில மாநிலங்களில் காலநிலை மற்றும் மழையால் சாலைகள் அடிக்கடி சேதமடைகின்றன. இதனால் கிராமப்புற மக்களுக்கு நகரங்களுடன் உள்ள தொடர்பு முறையீடாக தடைப்படுகிறது. இந்த நிலையை மாற்ற, இந்திய அரசு பல புதிய திட்டங்களை முன்வைத்து செயல்படுத்தி வருகிறது. பாராட்டமாலா மற்றும் கோல்டன் குவார்டிலேட்டரல் போன்ற திட்டங்கள் நாட்டின் முக்கிய நகரங்களை விரைவாக இணைக்கும் நோக்கில் செயல்படுகின்றன. ஸ்மார்ட் ஹைவேஸ் போன்ற நவீன தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்தும் முயற்சிகள் அதிகரித்துள்ளன. கூடுதலாக, பசுமை சாலைகள் என்ற திட்டத்தின் மூலம் சுற்றுசூழலை பாதுகாக்கவும் முன்னெடுப்புகள் எடுக்கப்படுகின்றன. இவை அனைத்தும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டால், இந்திய சாலைகள் நமது நாடு முழுவதும் மக்கள் நலனுக்காக ஒரு நேர்த்தியான, பாதுகாப்பான மற்றும் திறம்பட செயல்படும் பாதையாக மாறும்.
உங்கள் கருத்தை பதிவு செய்யுங்கள்